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科普丨如何保障夏季危化品運輸安全

發布時間:

2022-04-24 13:37


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駕駛人員因素
 

主要指駕駛員精力渙散、疲勞駕駛,其主要的事故類型為交通事故。夏季晝長夜短,氣溫高,加上各種蚊蟲滋擾,駕駛員休息不好,行車中易疲勞、瞌睡,精神渙散,給行車安全帶來重大安全隱患;夏季柏油路面曝曬易產生“虛光”,影響駕駛員正確判斷路面情況。

防范措施:各駕駛員要注意休息,及時換班駕駛,保證精力充沛,行駛中集中精力,相互監督,相互提醒,提高自身安全意識,謹慎行車。

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高溫因素
 

高溫不僅僅對駕駛員身心造成影響,且對車輛設施、貨物安全有重大安全風險。

(1)剎車失靈。高溫下,制動皮碗會因高溫而膨脹變形,造成制動失控,尤其是在下長坡、陡坡時,頻繁、連續使用剎車,剎車失靈是造成重特大事故的罪魁禍首。

(2)爆胎。據有關部門統計,高速公路46%的交通事故是由于輪胎發生故障引起的,而其中爆胎一項就占輪胎事故總量的70%,造成“毀胎”的原因,歸結起來主要有五個方面:氣壓過高或過低;輪胎使用期限過長;輪胎橡膠表面老化和龜裂;胎面磨損至極限;鋼圈變形,在高溫天氣里,爆胎事故更是頻繁發生。

(3)水溫過高。在堵車或長時間怠速時,發動機水溫表顯示過高,風扇高速擋工作時間過長,發動機噪音增大,對發動機有嚴重損害。天氣高溫開空調時故障最為明顯:在高溫天氣開空調時,怠速不穩,轉速浮動過大,急加速時無力,發動機有異響;熱車熄火十幾分鐘后,再啟動時不好著車;熱車行駛時有時會自動熄火;冷車時空調制冷溫度很涼,熱車時空調制冷效果不好,而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲;熱車怠速時,空調壓縮機離合器吸斷頻繁,甚至斷開,造成熱車空調不制冷。

(4)車輛自燃。車輛使用年限的增加,使車輛電路等部分部件老化,在高溫下,特別容易引起車輛線路自燃,進而造成車輛損毀。

(5)承運貨物自燃、爆炸或因交通事故碰撞造成燃燒爆炸。高溫條件下,危險品貨物有的極具揮發性且易燃易爆,遇明火或劇烈碰撞,特別容易造成重特大事故。

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惡劣天氣因素
 

夏季是自然災害多發季節,雨、冰雹、大風、雷暴及由此引起的地址災害,均對行車安全造成重大影響。雨、冰雹、大風等天氣,使能見度降低,路面濕滑,降低制動阻力,對行車安全造成直接影響,大風加大了行車阻力,并有可能吹到路邊樹木、對車輛和人員造成損害;雷暴能夠引燃運輸的貨物,尤其是易燃易爆的貨物,更容易引起特大事故。因大雨等造成的地質災害,也對行車安全構成威脅,此類事件主要發生在我國南方地區。

防范措施:出現惡劣天氣,車輛應該根據實際情況就近停車躲避驟風急雨,躲避時還應注意不要在突出建筑物及樹木下,防止雷擊,選擇好安全地點;在南方行車,要及時了解天氣及路況情況,規避危險路段。

危險品運輸安全關乎我們的生命及財產安全。夏季,作為危險品運輸的高危時段,我們更應該時刻保持高度警惕,增強安全責任意識,堅決避免違章操作。

 

關鍵詞:

危險品運輸,潛在的風險,因素

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